ม.นเรศวร ชวนใช้รถไฟฟ้าภายในมหาวิทยาลัย เดินทางสะดวก ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
วันจันทร์ที่ 1 ธันวาคม 2568 มหาวิทยาลัยนเรศวร ขอแนะนำบริการ รถไฟฟ้าภายในมหาวิทยาลัยสำหรับนิสิต บุคลากร ผู้มาติดต่อ และประชาชนทั่วไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางระหว่างอาคารเรียน หน่วยงาน และพื้นที่ให้บริการต่าง ๆ บนพื้นที่มหาวิทยาลัยกว่า 1,500 ไร่ พร้อมส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งส่วนรวมในการเดินทางระยะสั้น
กองอาคารสถานที่ดำเนินการให้บริการรถไฟฟ้าเพื่อรองรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ทั้งการไปเรียน การทำงาน และการติดต่อหน่วยงาน ผู้ใช้บริการสามารถวางแผนการเดินทางได้ผ่าน NU Transit Web Application ซึ่งแสดง ตำแหน่งรถแบบเรียลไทม์ เส้นทาง และจุดรับ–ส่ง พร้อมติดตามตารางเวลาและข่าวสารการเดินรถผ่าน Line Official Account
โดยมหาวิทยาลัยนเรศวร มีเส้นทางรถไฟฟ้า 3 สาย ได้แก่ สายสีแดง สายสีเหลือง และสายสีน้ำเงิน โดยสายสีแดงและสายสีเหลืองระบุช่วงเวลาให้บริการ 07.00–19.30 น. ส่วนสายสีน้ำเงินให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วน เนื่องจากข้อมูลดังกล่าวมาจากเอกสารปี 2566 ผู้โดยสารควรตรวจสอบเส้นทางและเวลาเดินรถปัจจุบันก่อนใช้บริการ
เพื่อให้เห็นขนาดของการให้บริการ หากสายสีแดงและสายสีเหลืองออกทุก 10 นาที ตลอดช่วงเวลา 12 ชั่วโมง 30 นาที จะมีรถประมาณ 75 เที่ยวต่อสายต่อวัน รวมสองสายประมาณ 150 เที่ยวต่อวัน หรือ 3,300 เที่ยวต่อ 22 วันเรียน โดยยังไม่รวมสายสีน้ำเงิน ทั้งนี้ จำนวนเที่ยวดังกล่าวเป็นการประมาณการจากช่วงเวลาและความถี่ที่กำหนดสำหรับการคำนวณ
หากแต่ละเที่ยวมีผู้โดยสารเฉลี่ย 20 คน รถไฟฟ้าสองสายหลักจะรองรับการเดินทางได้ประมาณ 66,000 เที่ยวโดยสารต่อเดือน แสดงให้เห็นว่ารถส่วนรวมสามารถเชื่อมต่อการเดินทางของผู้ใช้พื้นที่มหาวิทยาลัยจำนวนมากได้ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางระหว่างอาคารหลายแห่งในแต่ละวัน
รถไฟฟ้า ไม่มีการปล่อยไอเสียจากท่อรถขณะวิ่ง การใช้บริการแทนรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ใช้น้ำมันจึงช่วยลดควันในพื้นที่สัญจร และมีส่วนช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางภายในมหาวิทยาลัย
หากการเดินทางตามประมาณการ 66,000 เที่ยวโดยสาร ใช้รถไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์ใช้น้ำมันในระยะทางเฉลี่ยเที่ยวละ 2 กิโลเมตร จะเทียบเท่ากับการหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันประมาณ 3,300 ลิตรต่อเดือน หรือการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากน้ำมันประมาณ 6.6 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า โดยคำนวณจากอัตราสิ้นเปลือง 40 กิโลเมตรต่อลิตร และค่าการปล่อยของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ประมาณ 2.01 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อลิตร ผลการลดการปล่อยสุทธิจะขึ้นอยู่กับวิธีเดินทางเดิมของผู้โดยสารและปริมาณไฟฟ้าที่ใช้เดินรถด้วย
บริการรถไฟฟ้าช่วยเพิ่มทางเลือกให้ผู้เดินทางภายในมหาวิทยาลัย ขณะที่ข้อมูลตำแหน่งรถและเส้นทางช่วยให้วางแผนเวลาได้สะดวกขึ้น เมื่อมีการใช้รถส่วนรวมในเส้นทางที่เหมาะสม ก็สามารถลดความจำเป็นในการนำรถส่วนบุคคลไปยังแต่ละอาคาร และสนับสนุนการจัดการพื้นที่สัญจรและพื้นที่จอดรถให้มีประสิทธิภาพ
มหาวิทยาลัยนเรศวรเชิญชวนนิสิต บุคลากร ผู้มาติดต่อ และประชาชนทั่วไป ตรวจสอบเส้นทางและใช้บริการรถไฟฟ้าภายในมหาวิทยาลัย เพื่อความสะดวกในการเดินทาง พร้อมร่วมลดการใช้เชื้อเพลิงและดูแลคุณภาพอากาศภายในมหาวิทยาลัย
